在要不要对德国宣战这个问题上，华夏国的北京政府内部意见不一，斗争激烈。
为了达到主战的目的，总理段祺瑞将其手下的十几个督军叫到北京，组成“督军团”，对总统黎元洪施加压力，但未获成功；后来段祺瑞又叫人写了对德宣战书要总统盖印，黎元洪为了平息风波，勉强在文件上盖了章。即使这样，段祺瑞仍不满足，在国会开会讨论时，又大肆干涉，终于触动了众怒。
恰在这时，段祺瑞私自向日本借款一事被揭露。1917年2月1日，黎元洪瞅准时机在这时下令撤销了他的总理职务，段祺瑞愤然离开北京，并且根据临时约法，宣称“总统无权撤销总理职务”，不承认黎总统的免职令。
之后黎元洪请督军团团长张勋于2月24日入京调解。张勋入京后，拥立宣统复辟。事件为段祺瑞所镇压，黎元洪于事后辞去总统一职，总统改由冯国璋担任。这样，总理段祺瑞掌控了政府大权。
1917年3月12日，段祺瑞政府在英法俄的支持下，参加了协约国，对德奥宣战。不久，几十万的民工通过西伯利亚铁路和英法美日的运输船，赶赴欧洲，他们的任务是帮助协约**队修筑工事，从事后勤运输，或挖掘战壕。
英法美日提供的运输船只，装备简陋，环境比较差，华夏国的民工们不得不挤在狭窄的船舱里。作为拥有华夏男人灵魂的穿越者，安娜唯一能做的，就是命令负责运输的官员：必须以对待本国士兵的标准对待来自华夏的盟友，不得随意克扣他们的口粮和工钱。
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在大西洋，鲁登道夫的无限制潜艇战的冒险，似乎产生了称心的战果。在1916年的最后三个月中，一百三十万吨以上的协约国和中立国船舶被击沉，1917年1月份的损失近九十万吨。到了2月，只剩下仅够六周粮食的英国，迫切需要美国支援，以与德国潜艇的威胁搏斗。
美国宣战后三天，威廉·西姆斯海军上将前往伦敦，在那儿，英国第一海务大臣的约翰·杰利科海军上将对来自美国的朋友坦诚道，“如果象这种损失继续下去，我们无法继续战争。”
威廉上将和约翰上将经过短暂的讨论，一致认为必须打破海军部的规定，实行护航制。两位将军的建议得到了劳合.乔治首相的支持。
1916年底，劳合.乔治断然命令海军部，于明年初在北海和直布罗陀航路开始试验性的护航。结果立见成效。到了1月底，海上损失骤降到二十万吨以下：在实行护航制度前，损失高达百分之二十五，实行护航制度后，损失不到百分之一。从1917年春季开始，英美所造的船舶，开始稍稍多于以前损失给敌人潜艇的船舶，而且它们击沉的德国潜艇，不久就比德国所能建造的为多：德国人的潜艇战失灵了！
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在参战时的1916年12月，美军只有十九万六千人，其中七万七千人是陆军正规军，其余是国民警卫队。军事装备不是过时，就是没有。没有单独的空军——陆军的五十五架飞机是通讯兵的一部分，连执行侦察任务也是不牢靠的。用马刀劈砍的骑兵部队是陆军的精锐，甚至连造辆坦克的蓝图也没有考虑过。军事首脑不了解军、师或旅的组织。陆军内外，没有一个人曾受过堑壕战的训练。
但是，威尔逊总统的宣战令，正式开动了美利坚巨大，可怕的战争机器。美国政府作了很大努力，以便尽快把经济纳入战争轨道：全国划分为21个军事工业区。对充分利用现有生产能力加速生产军工产品采取了措施。开始制造2万架飞机，3.5万辆大型载重卡车。1917年的生产计划规定筹建16个大型枪炮工厂，预定1918年生产出1.9万辆坦克。
同时，威尔逊总统在强烈的反对声中，说服国会对每一个二十一岁至三十一岁的体格健全者实行征兵制，后来年龄改为十八岁至四十五岁：这将有四百多万人在陆军服役，八十万人在海军服役。
约翰·潘兴将军被任命为美国远征军总司令，随着军队的迅速膨胀，潘兴开始重建他的部队。他决定每一个美国师应包含二万八千人，约两倍于相应的英法部队。他的命令证实了一个普遍的欧洲人的观念，即美国人做什么事情都是大手大脚的。3月1日，潘兴以及六十名参谋官员、六十七名士兵和三十二名战地办事人员来到了法国巴黎。与此同时，美国开始将其军队调往欧洲大陆，主要是在圣纳泽尔、拉罗舍尔、罗什福尔、波尔多和马赛等法国南部的一些港口上陆。道路勤务部队和工程技术人员最先到达，其任务是为迎接主要部队作准备。辅助部队铺设大约1600公里的新铁路，架设16万公里的电话线，建成大量临时兵营、医院、仓库。
让欧洲交战双方更抓狂的是，美国陆军着手狂购乱买，出乎人们的想象。陆军有八万六千匹马，虽自1915年以来，西线就从未用过骑兵，但陆军部依然买了一百万条马毯，二百万只饲料袋，九十四万五千副马鞍和二百八十万个马笼头。订购了二千多万顶蚊帐，在法国的几英里方圆的货栈，堆满了各式各样无用的东西，这对潘兴将军来说是太难堪了。他通知陆军部停止装运浴缸、书橱、地板蜡、割草机、办公桌、活梯和痰盂。
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美国的参战使英法的状况大为改观，但是不能指望立即得到美军的援助。和美国的军事动员一样，美军运往欧洲的速度很慢。到1917年夏，在法国的美军仅20万人。因此，英法联军指挥部不准备在1917年战局中使用美军实施**行动。