第二天上午，航展依然非常的火爆，林鹏和唐总师他们也坐镇中航展台了。
很快就有不少的外国代表团上来咨询，而看上隐身枭龙战斗机和猎鹰教练机的客户还非常之多，甚至现在隐身枭龙的吸引力已经超过了新飞豹了。
林鹏还是替扬威总师感到高兴，毕竟枭龙战斗机到目前为止也就只有巴国一个用户呢，要是新枭龙能够成功的在这一届航展上就签订合同，哪怕是意向合同，这就是一件好事。
看到客户来了，扬威总师也是打起精神，与客户进行深入的交流，扬威总师的魅力也是让那些外国人都赞叹不已，他总是能够用最浅显的话语，把专业方面的问题讲得很清楚。
新枭龙的优势，经过扬威总师的口中讲出来，那味道又不一样了，这些前来咨询的外国客户，都纷纷的上了套，甚至有两个国家的代表团负责人，当场表示他们要与中航技签订意向合同！
这两个国家都是东南亚的国家，看起来他们非常的喜欢新枭龙，而且这款准隐身战斗机又非常的便宜，才三千五百万美元一架！
没错，就是三千五百万美元！虽然说比老款的枭龙贵了一千万美元，但是相比鹰狮这些三代机来说，就便宜太多了。
这其中的一个东南亚国家，便是太国了。早在二零零四年，鹰狮战斗机就击败了苏三零战斗机获得了太国皇家空军二十架的订单。
当时鹰狮战斗机在国际军贸市场上表现并不是很理想，比如说捷克就在二零零二年取消了购买二十四架鹰狮战斗机的合同，而当时萨博公司卖给捷克的这些鹰狮战斗机，单价高达八千多万美元。
后来捷克也好，还是玻兰也好都改为采购二手的f16战斗机了，因为二手f16战斗机可比鹰狮要便宜不少，并且f16战斗机还是中型战斗机，而鹰狮却只是轻型战斗机。
在二零零四年左右，太国便是计划采购一批新的战斗机，替换十六架老旧的f5战斗机。
当时参与这个项目竞标的便有苏霍伊，竞标的产品便是苏三零战斗机，尽管当时苏霍伊报价只有三千四百万美元一架，但还是输给了鹰狮。
因为萨博公司愿意接受太国的农产品代替货款。
当然这个合同直到二零零八年才正式确认下来，太国将用十亿美元的总价购买二十架鹰狮战斗机，平均一架达到五千万美元，这已经是相当便宜的了，自然也是缩水版的。
按合同约定，在明年年初，太国空军就开始接受鹰狮战斗机了，并且太国空军还计划再增购一部分鹰狮战斗机。
不过现在很明显，太国人又看上了隐身枭龙，这一次隐身枭龙极有可能要抢走萨博公司的一部分生意了。
如果太国空军订购了新枭龙，对于中国来说绝对是一件大好的事情，因为同时装备鹰狮和新枭龙的太国空军，必然会用两种机型进行对抗训练，到时候新枭龙占据优势的话，就会形成很好的广告效应，让新枭龙大卖起来。
并且，太国空军和中国空军将来还会进行一系列的对抗演习！这是中国空军摸清西方最新式战斗机性能最好的一个渠道了！
作为一个重生者，林鹏是最清楚后来中太空军的一系列演练情况的。
在二零一五年中太空军对抗训练当中，中国空军派出的战斗机是苏27uk战机和歼十一战斗机，结果在对抗当中，中国空军战斗机就处于下风了，特别是在中距空战当中，歼十一和苏二七输得很惨。只有在近距格斗当中，还能找回一些场子，不过也只是平分秋色而已，总体来说歼十一和苏二七不是鹰狮的对手。
到了二零一七年，中国空军就改派了歼十a战斗机出战了，要知道歼十a战斗机的航电和武器系统都是超过歼十一的，并且和鹰狮一样都是鸭式布局，所以对抗是非常的有意义。
与鹰狮相比，歼十a战斗机在航电和武器方面与太国空军鹰狮d型相当，而在机动性方面，还要超过鹰狮，这是因为歼十a的推重比要超过鹰狮，所以总体的对抗下来歼十a就占了上风，无论是中距空战还是近距，算是挽回了一局。
而到了二零一八年，中国空军派出了更先进的歼十，这回就是完全的吊打太国空军的鹰狮战斗机了。