在阳光的映照下，无论是飞上天空的歼轰八，还是正在地面上进行准备的2001号机，它们的机体上隐身涂层，反射的光都与普通的战斗机不同，看起来很有质感。
歼轰八已经飞到三千米的高度，以七百千米每小时的速度在轻松的飞行，似乎是在等着2001号机上来一起比翼齐飞。
林鹏这一次又把意识延伸到了歼轰八战机上，当然2001号机也是如此，他想体验一下这种感觉。
现在林鹏发现脑机融合异能，似乎越用越好用了，还可以分出意识来，相当于可以同时控制两架飞机了。
当然现在林鹏并没有控制这两架飞机，他只是想以第一视角感受一下它们在天空中飞行的味道。
虽然不是第一次这样了，但是林鹏觉得仍然很新鲜，那种激动的感觉没有变。
歼轰八的飞行性能真是不错，其实它除了不是鸭式布局以外，还真的和2001号机有点像，可能隐身战机都是这样的吧，其实f22战斗机和f35战斗机也比较像。
虽然说歼轰八体积比所有的战斗机包括战斗轰炸机还要大，但是它的飞行性能却是要比苏34和苏30这样的战斗轰炸机还要好，歼轰八的升力体气动布局，比起苏27系列的中央升力体并不差。
而且歼轰八又是采用了最新的航电系统，最先进的四余度电传飞控，自然就不是苏30和苏34可以比的。
在四代机的面前，三代机也好，三代半也好，都是有着很大的代差，一道巨大的鸿沟在那儿摆着。
两名试飞员也非常的高兴，这可是在领导们眼前进行试飞，不同于平常的试飞，更不要说等会儿2001号机还将飞上来，与他们一起共舞蓝天。
歼轰八隐身性能自然没得说，所以同样也是加装了龙勃透镜的，这样地面雷达才能监控到它。
两名试飞员太过兴奋，一不小心就偏离的航线，好在有龙勃透镜，地面雷达员发现情况之后，指挥员连忙提醒他们，不要偏离航线，等会儿还要与2001号机汇合呢！
林鹏的感受是非常舒服的，战机似乎就是他的身体，那种遨游在空中的感觉无法用言语来形容，他只是看见地面上的祖国大好河山都尽收眼底！
另一边，地面上的2001号机也完成了放飞前的准备，地勤人员都撤退了，担任2001号机试飞员的是特级试飞员，经验丰富，不过这一次他仍然相当的激动。
虽然2001号机号是一架技术验证机，但它仍然是未来中国最强战斗机的雏形，这架飞机上面没有安装雷达，发动机也只是过渡用的太行改，等涡扇十五完成定型批产之后，就可以装上，那时候的歼二零就厉害了。
不过两台太行改发动机，总的推力加起来，最大可以达到二十九吨了，这对于一架技术验证机来说，推力已经超过需要了，因为2001号机有很多航电设备都不完善，没有雷达，也没有弹仓，所以它非常的轻，在半油的状态下，整机推重比超过一点四了。
所以这一次2001号机，起飞也是非常的震撼，看起来只有二百米的样子就飞起来了。
领导们纷纷地报以热烈的掌声，2001号机确实很厉害，也很漂亮，当然歼轰八也是一样的。
几十秒钟后，2001号机也飞到了预定的高度，开始进行试飞。
太行改发动机澎湃的动力，让这架技术验证机飞得相当的轻盈，就好像一只灵活的大鸟。
领导们一个个都拿着高倍的军用望远镜，盯着空中的两架隐身战机，它们都飞得相当的不错，一时间领导们都激动得眼眶都红了。
曾几何时，中国空军连三代机都还没有，那时候世界上的空军强国，几乎都是以三代机为主力了，中国空军还是二代机歼七为主打，就连双发的中型高空高速歼击机歼八都数量不多，而且歼八实际上只能算是一种截击机，机动性很差，还不如歼七。